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新能源汽車動(dòng)力鋰電池隔膜 - 陶瓷涂覆隔膜水分含量的測(cè)定

更新日期:2022-02-02   瀏覽量:1494


T/CPPIA 10-2021 新能源汽車動(dòng)力鋰電池隔膜

范圍
本文件規(guī)定了新能源汽車動(dòng)力鋰電池隔膜(簡(jiǎn)稱隔膜)的分類、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、包裝、標(biāo)志、運(yùn)輸及貯存。
本文件適用于新能源汽車動(dòng)力鋰電池用的聚烯烴隔膜和以聚烯烴隔膜為基材的陶瓷涂覆隔膜。
使用其他材質(zhì)的新能源汽車動(dòng)力鋰電池隔膜可以參照本文件執(zhí)行。

術(shù)語和定義
本文件沒有需要界定的術(shù)語和定義。

分類
按材質(zhì)將隔膜分為兩類: 聚烯烴隔膜和以聚烯烴隔膜為基材的陶瓷涂覆隔膜。
按生產(chǎn)工藝將隔膜分為三類,分別是: 干法單向拉伸隔膜、干法雙向拉伸隔膜和濕法雙向拉伸隔膜。

要求
外觀
隔膜外觀
應(yīng)符合表1要求。
表1.jpg

膜卷外觀
應(yīng)符合表2要求。
表2.jpg

尺寸
厚度偏差
應(yīng)符合表3要求。
表3.jpg

寬度偏差
應(yīng)符合表4要求。
表4.jpg

彎曲度
彎曲度≤4mm/m。
物理性能
聚烯烴隔膜的物理性能
應(yīng)符合表5要求。
表5.jpg

表5續(xù).jpg

陶瓷涂覆隔膜的物理性能
應(yīng)符合表6要求。
637786240232901611142.jpg

電性能
電氣強(qiáng)度
最小電氣強(qiáng)度≥30V/μm,平均電氣強(qiáng)度≥50V/μm。
離子電導(dǎo)率
符合供需雙方規(guī)定。

試驗(yàn)方法
水分含量

狀態(tài)調(diào)節(jié)和試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境
由供需雙方協(xié)商確定。

試驗(yàn)設(shè)備
適用 GB/T 6283 化工產(chǎn)品水分含量測(cè)測(cè)定卡爾·費(fèi)休法(通用方法)的水分測(cè)試儀。
GB/T 6283-2008 化工產(chǎn)品中水分含量的測(cè)定 卡爾·費(fèi)休法(通用方法)
試劑: 通用型卡爾費(fèi)休試劑,80±10mL。

試樣
在膜卷的縱向上間隔不小于0.5m分別裁取3個(gè)質(zhì)量為0.1~0.2g的試樣。

測(cè)試方法
按照 GB/T 6283 化工產(chǎn)品水分含量測(cè)定卡爾·費(fèi)休法(通用方法)進(jìn)行測(cè)試。取3個(gè)試樣檢測(cè)結(jié)果的平均值作為應(yīng)樣品的水分含量值。
GB/T 6283-2008 化工產(chǎn)品中水分含量的測(cè)定 卡爾·費(fèi)休法(通用方法)
載氣: 純度為99.99%的氮?dú)饣蚋稍锟諝狻?br style="padding: 0px; margin: 0px;"/>測(cè)試溫度: 150°C。


京都電子KEM 卡爾·費(fèi)休法水分測(cè)定儀MKV-710S 和 卡爾費(fèi)休加熱爐ADP-611

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